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며칠전 질문 글에 도움과 정보를 주셔서 감사 드립니다.

허리가 안좋아 용산 수리점 가는게 큰 부담으로

댓글 정보 보고 자가 해결 위해 계속 검색등 공부 하고 있는데요

아래 항목이 유력한 원인으로 범위가 좁혀 지네요.

1) 바이어스 조정은 오류 없구요.

2) 바이어스 볼륨은 신품 교체 이상 없이 잘 했습니다.

3) 커플링 콘덴서 용량 측정치는 매우 양호 하며, 다만 누설 전류 측정은 계측기 없어 못했습니다.

4) 커플링 콘덴서를 교체해 보려 합니다.

5) 전원 트랜스 문제는 아닌 것으로 짐작 되구요.

6) 그리드 전압 문제가 유력한 것으로 검색 되었는데요

   기판의 모든 저항을 장착 상태에서 또는 병렬은 탈거하여 측정했으나 모두 규격치로 확인은 되었습니다.

   저는 회로를 볼줄 몰라서...... 그리드 저항을 지목해 주시면 교체 또는 냉납 여부등 확인해 보려 합니다.

402 회로-2.jpg

 

 

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    서마지기 2025.07.04 20:28
    신호가 없을 때, 줄력관의 에노드나 케소드에 흐르는 직류 전류를 적정량에 맞추어 주는 것을 바이어스 조정이라고 합니다.
    바이어스 조정을 하는 이유는 push-pull로 동작하는 출력관에서 가장 찌그러짐이 적은 곳에서 최저 전력으로 동작시키기 위한 것과 두 출력관의 전류가 동일 하게 하여 출력 트랜스의 동작을 돕기 위한 조정입니다.

    각 출력관의 케소드와 그라운드 사이 전압이 0.48V에 맞추어져 있다면 바이어스 전류가 잘 조정되어 있다는 것으로 별도로 체크하지 않아도 됩니다.

    바이어스조정을 하기 위한 회로는R128R129 와 VR101/102이고, 초고역 발진을 막아주기 위한 저항인 R131/R130 과 U103의 부하를 잡아주고 출력관의 열 폭주를 막기 위한 저항 R126/R127의 조합으로 구성되어있군요.
    회로도가 잘못 되어 있군요. 회로도에서 VR101과 VR102의 연결점과 그라운드 점과 연결한 선은 없어져야 합니다.

    그리드에 가해지는 바이어스 전압은 -60V의 전압을 VR101과 R128로 나누어 R126과 R130을 거쳐서 진공관 제1그리드에 가해지고 있군요.

    진공과 각각에 바이어스를 가해주는 구조로, 동시에 두곳 이상에서 같은 문제가 발생할 확율은 극히 낮아서, 누군가가 의도적으로 문제를 만들지 않았다면 거의 발생하지 않습니다.

    저 회로는 반고정저항을 많이 돌리면(반고정 저항의 성능에 따라서 100번이하의 회전에서도 망가질 수 있습니다) 접촉이 나빠져서, 갑자기 그리드에 바이어스 전압이 상실되면서 출력관에 대전류가 흘러서 진공관 플레이트를 가열 시킬 수 있습니다. 반고정 저항은 진공관 교환시에 단 한번의 돌리기로 조정을 끝내는 것이 좋습니다.
    그런 사고가 나지 않게, 저 회로 부분을 고치고 싶군요.
  • ?
    비전코난 2025.07.04 21:40
    궁금했던 바이어스 회로 설명 진심으로 감사 드립니다.
    지목해 주신 저항들은 모두 다시 측정해 보고, 냉납등 통전 상태도 재점검 하겠습니다.

    약 5 년간 알텍에 물렸어도 일체 잡음 없이 잘 들었거든요.

    3 개월 전부터 전원 켜고 이후 잡음이 일체 없기도 하고
    어느날은 30분 약하게 좌측 또는 우측에서 작은 지글 거림이 나다가 이후는 조용했고
    최근은 전원 켜면 즉시 잡음이 커져서 사용 안하고 있는 상태라서
    VR101, 102 가변 볼륨의 연결선과 그라운드 연결선 끊는 것은 나중에 해보겠습니다.

    BOURNS 반고정 저항은 5 년 사용시 조정 및 잡음 유발이 전혀 없었지만
    오버홀 한다고 402 MK2 에 장착한 비쉐이 제품으로 교체 했구요
    장착전 테스터 물려 저항 조정이 이상 없이 잘 되는 것을 확인후 장착 하였습니다.

    정히 안되면 허리 조심해 용산 수리점에 가볼까 합니다.
    자가 또는 수리점 해결 되면 후기도 올려 보겠습니다.

    감사 합니다.
  • ?
    서마지기 2025.07.04 22:44
    이미 VR101, 102 가변 볼륨의 연결선과 그라운드 연결선이 없을 것입니다. 회로도 대로라면 바이어스 조정회로가 쇼트되어 있어서, 동작을 하지 못하는 상태입니다.
    회로도가 실제 회로와 다르게 그려져 있다는 이야기 입니다. 실제 회로는 회로도와 차이가 있을 것으로 보입니다.

    반고정 저항기의 접점이 나빠져 진공관을 파손시키는 상태가 발생하지 않도록 막으려면, 저항 하나를 추가하고 회로를 약간 고치면 됩니다. 대신 반고정 저항기의 값과 R128의 값을 알아야 계산이 가능합니다.
  • ?
    비전코난 2025.07.06 13:02
    파트리스트 보니 R 128 = 18.2 K옴 이구요
    VR 101 가변 저항 = 10 K 옴 입니다.

    가변 저항 및 바이어스 저항 모두 측정했는데요 규격치 양호했습니다.
  • ?
    서마지기 2025.07.06 20:39
    그 회로도 자체에 잘못 그려진 부분이 있어서, 신뢰하기가 힘들 것 같군요.
    바이어스 전압 50V를 쇼트시켜서 동작이 안되게 그려져 있고, 출력관 제2그리드에 연결해야 하는 것을 제3그리드에 연결되는 것처럼 그려져 있는 등, 실제 회로를 감추려는 것과 같이 그려져 있어서 신뢰할 수 없군요. 잘못 알려드렸다가 낭패를 볼까 걱정이 됩니다.

    파트리스트에 있다는 18k옴과 10k옴은 계산상 적정한 값으로 보이군요.
    만일 회로도가 맞고, 그 저항 값이 맞다면, 바이어스 전압인 -50V에서 각 반고정 저항기의 습동단자에 220k옴 정도의 저항을 연결 시켜주면, 반고정 저항의 습동부의 접촉불량으로 생기는 진공관 플레이트가 달아 오르는 비상상태를 막을 수 있습니다. 반고정 저항기가 문제를 일어키면 출력관 전류를 확 줄이는 바이어스 전압이 걸리게 만드는 것이죠.
    실제 회로와 저항 값을 실물로 확인하고 해야 합니다.
  • ?
    비전코난 2025.07.08 01:39
    내용 잘 이해했습니다.
    해결에 도움 많이 되었구요.
    감사 합니다 ^^

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